DAIHATSU PEMALANG : TIPS

Merawat Mobil Baru

   

Mungkin terasa aneh melakukan perawatan pada mobil baru. Tapi ternyata tidak juga, pasalnya melakukan perawatan pada unit yang masih segar itu berarti membuat mobil bisa bertahan bagus untuk jangka waktu lama. Terlebih lagi konsumen di sini, semakin hari semakin cerdas perlunya merawat mobil kesayangannya. Baik itu perawatan eksterior atau pun interior.

Muaranya memang menjadikan mobil baru Anda tetap terawat sehingga selalu bisa diandalkan. Berikut beberapa cara dalam merawat kendaraan baru Anda.

 Kaca film
Aplikasi kaca film ini bisa sebagai cara merawat kendaraan khususnya sektor interior. Terlebih lagi, iklim Indonesia yang cukup terik. “Pada mobil tak berkaca film, tingkat kerusakan pada interior cenderung dominan, ketimbang mengaplikasikan kaca film,” urai Edwin E. Pramudya, Senior Marketing Analyst Building Safety Solution Dept.  PT 3M Indonesia.

Artinya, agar interior terjaga dari ganasnya terik mentari sebaiknya mengaplikasikan window film  yang pas bagi Anda.

Cuci mobil
Lakukan secara berkala, jangan pernah membiarkan mobil kusam terlalu lama. Cara ini bisa dilakukan sendiri atau pergi ke jasa pencucian mobil. Nah, bila ingin melakukan sendiri pastikan melakukannya dari bagian yang terlihat baru dilanjutkan ke bagian yang sulit dijangkau.

Untuk penggunaan sampo, gunakan pola atas-bawah ketimbang gerakan melingkar. Hal itu mencegah muncul tanda yang tak diinginkan. Untuk menjaga bodi mobil tetap apik jangan menggunakan pembersih yang mengandung deterjen, tapi gunakan pembersih khusus untuk mobil.

Waxing
Langkah berikutnya melapisi bodi mobil dengan wax.  Hal ini dimaksudkan agar cat tetap tampak bagus dan bodi terhindar dari karat. Proses waxing  ini bisa dilakukan sendiri atau bisa juga datang saja ke salon mobil. Tapi bila ingin mengerjakan sendiri pakailah wax  dengan bahan dasar air agar tidak ada efek samping. Tak lupa memperhatikan benar pemakaian yang tepat dan benar.

Antikarat
Umumnya mobil baru bebas dari korosi. Nah, agar benar-benar terbebas dari karat bisa mengaplikasi sistem antikarat yang ditawarkan. Baik itu konvensional ataupun elektronik. Hal ini tentunya memberikan keuntungan lebih karena membuat mobil tak gampang diserang karat dan juga nilai tambah terasa bila Anda ingin menjualnya kembali.

Cover mobil
Berniat tak menggunakan mobil dalam waktu tertentu, sebaiknya disimpan di garasi atau tempat yang sejuk. Apabila kebetulan di rumah belum tersedia garasi, gunakanlah penutup mobil. Langkah ini ampuh dari serbuan debu dan juga kotoran serangga atau burung yang bisa saja hinggap di mobil Anda.

Vakum dan perawatan interior
Membersihkan sektor interior merupakan menu wajib. Apalagi bila setiap hari beraktivitas di dalam kendaraan. Setidaknya lakukan pembersihan atau vacuum interior seminggu sekali. Langkah ini untuk menekan bersemayamnya debu. Bila kebetulan terjadi tumpahan atau noda pada jok mobil, gunakan pembersih yang sesuai dengan jok mobil Anda, kulit atau fabric.  Interior terjaga kebersihan dan kerapihannya membuat berkendara pun nyaman.

Sistem power window
Teknologi power window  memang memudahkan penumpang membuka dan menutup jendela. Hanya saja, dengan kondisi cuaca yang berdebu acap kali membuat proses membuka jendela sangat jarang dilakukan. Padahal, mendiamkan power window  tak beraktivitas pun malah menimbulkan masalah. Karet kaca dan mekanisme penggeraknya bisa macet. Untuk itu, operasikan sejenak sistem power window  saat melakukan pre-trip inspection,  sebelum beraktivitas.

Patuhi standar bbm mobil
Mungkin hal ini simpel tapi sulit dilakukan. Terlebih lagi harga bbm bermutu atau non subsidi lebih mahal ketimbang premium. Alhasil, daripada rugi memakai bbm sesuai standar yang ditetapkan maka premium pun dikonsumsi.

Memang masalah yang timbul bagi mobil sekarang dengan mengonsumsi Premium tanpa timbal (unleaded) hanya mobil mengalami drop tenaga saat berjalan. Tapi lama kelamaan pun malah tidak baik. Apalagi bila mobil Anda merupakan mobil yang masuk kategori ramah lingkungan.

Kadar oktan yang lebih rendah dari spesifikasi yang ditetapkan pabrikan juga membuat mesin bekerja keras menyesuaikan performa sesuai asupan bbm-nya. Mudah untuk melihat klasifikasi bbm yang cocok untuk mobil, biasanya produk Eropa akan terinformasikan di penutup bensin. Atau bisa juga dibaca di buku manualnya.

Periodical maintenance pun wajib
Bukan berarti dengan melakukan tips di atas maka mobil baru Anda pun terbebas masalah. Periodical Maintenance  atau kondang dikenal perawatan berkala yang diberikan pihak ATPM pun wajib dilakukan. Hal ini berkaitan dengan jaminan purna jual yang diberikan. Dengan begitu, kondisi mobil Anda sebenarnya bisa tetap terpantau, dan kini setiap pengecekan terekam dalam data base yang mana bisa dijadikan sebagai riwayat hidup mobil Anda.

Dari informasi itu akan diperoleh kondisi mobil Anda sehat atau tidak. Jadi lakukan selalu perawatan berkala agar mobil tetap fit.

Perawatan Pelek

   

Meski kerap menjadi pusat perhatian, justru pelek mobil mudah sekali kotor. Debu, aspal, jamur dan serbuk rem dengan mudahnya menempel di permukaan pelek. Bila tak segera dibersihkan, kotoran ini bisa menyebabkan noda yang sulit dihilangkan. Namun kini banyak produk pembersih pelek (wheel cleaner) yang beredar di pasaran, sehingga proses pembersihan pun semakin mudah dan hasilnya lebih baik.

Ketika hendak mencuci pelek, Anda mesti memperhatikan bahan dasar pelek. Ada yang dibuat dari pelat besi dan ada pula yang dari logam campuran (alloy). Pelek alloy  sebaiknya tidak dicuci dengan pembersih yang mengandung zat korosif yang bisa mengundang efek karat di kemudian hari. 

Sejatinya perawatan rutin ini dilakukan minimal seminggu sekali agar kotoran masih bisa dihilangkan. Dengan perawatan teratur, niscaya pelek bersih Anda akan selalu menjadi modal rasa percaya diri Anda saat berkendara.

Bahan-bahan yang dibutuhkan:
•    Cairan pembersih pelek dan multiwash
•    Sikat bulat (wheel cleaner brush)
•    Sikat
•    Chamois
•    Kain lap kering

Proses membersihkan pelek
1.    Siram dan semprotkan air di sekujur roda secara merata, baik di pelek maupun ban.

2.    Campurkan cairan multiwash  untuk pembersihan tahap awal. Kemudian  bersihkan sela-sela pelek dengan sikat bulat (wheel brush) dan bilas dengan air.

3.    Sebaiknya, bersihkan lebih dulu bagian yang tersembunyi untuk mencoba cairan pembersih pelek. Terutama jika pembersih pelek ini memiliki sifat korosif. Sehingga bila ada perubahan warna, penggunaannya tak dilanjuutkan.

4.    Bila oke, semprotkan cairan pembersih pelek (wheel cleaner) ke seluruh bagian pelek. Upayakan cairan tersebut bisa menjangkau sela-sela pelek.

5.    Pergunakan wheel brush  untuk membantu mengusir kotoran yang masih membandel.

6.    Bilas dengan air untuk mengantar kotoran yang masih tersisa.

7.    Terakhir adalah tahap pengeringan. Gunakan lap kering atau chamois  untuk mengelap sisa-sisa butiran air yang masih melekat.

Lakukan dari bawah ke atas
Banyaknya produk semprotan bertekanan tinggi (high pressure) di pasaran kian memudahkan proses perawatan mobil. Termasuk ritual pembersihan pelek.

Sayang, pada praktiknya kerap penggunaan alat tidak dialkukan dengan tepat. Oleh sebab itu, perlu juga pengetahuan yang benar, baik cara maupun aplikasinya.

Upayakan setelah dibasahi, bagian pelek cukup dibubuhi cairan multiwash  di seluruh sela-selanya. Atur nosel dengan semprotan menyebar. Kemudian, semprot dari bawah ke atas agar cairan kimia bereaksi optimal bersamaan dengan tekanan air yang datang. Jangan sebaliknya. 

Membersihkan Mobil Di Musim Penghujan

Banyak pemilik yang selalu ingin penampilan mobil kesayangannya selalu prima, baik di luar maupun bagian dalam. Tetapi iklim negara kita dengan curah hujan tinggi membuat sulit untuk menjaganya. Sering kali hujan turun hanya sesaat setelah mobil dicuci sehingga pekerjaan itu terasa sia-sia. Seperti saat ini.

Ada lagi yang lebih menyebalkan. Mobil tersiram hujan seusai masuk salon atau setelah Anda berkeringat melapisi permukaan catnya dengan wax.  Terbayang kesalnya hati.

Makanya selama musim penghujan, ada bagusnya jika Anda beralih ke produk-produk car care  yang serba-instan. Meski hasilnya tak bisa sebaik produk car care  konvensional, namun pengaplikasiannya lebih cepat dan tidak terlalu menguras tenaga.

Berikut beberapa produk car care  yang bisa Anda manfaatkan di musim hujan ini.

 Sampo mobil 2 in 1
Saat ini sudah banyak beredar sampo mobil yang mengandung wax.  Sampo ini memang tidak begitu saja membuat cat mengilap seperti setelah di-wax.  Tetapi sampo jenis ini cukup efektif menjaga lapisan wax  yang sudah ada agar tidak lekas pudar, sehingga butiran air tak mudah menempel dan menimbulkan bercak.

Hampir semua produsen car care  - antara lain Turtle Wax, Kit, Rain-X, Meguiar’s - membuat produk sampo semacam ini. Cirinya adalah istilah seperti Wash & Wax, Wash and Glow atau 2-in-1 di kemasannya.

Self dry car wash system
Langkah yang juga menguras tenaga saat mencuci mobil adalah saat pengeringan. Padahal jika tidak dikeringkan, butiran air akan mengering sendiri dengan meninggalkan bekas yang akan menjadi jamur.

Mengatasi hal ini dibuatlah sampo yang bisa meminimalkan efek bercak pada permukaan cat setelah mobil dicuci. Istilah yang umum digunakan untuk sampo jenis ini adalah Self Dry Car Wash. Salah satunya adalah buatan Rain-X yang aplikasinya lebih praktis karena kemasannya sudah dilengkapi nosel untuk slang air.

Tar and bug remover
Seringkali cipratan ban membuat percikan aspal atau minyak menempel di permukaan cat, khususnya di bagian bodi di belakang roda. Membersihkan kotoran semacam ini dengan minyak tanah memang paling efektif, namun setelahnya masih harus ada sati proses lagi, yaitu menghilangkan bekas minyak tanah itu dari permukaan cat.

Dengan tar and bug remover,  proses membersihkan cipratan kotoran jalan ini bisa lebih cepat. Pengaplikasiannya sama dengan wax  semprot: bubuhkan dan seka dengan lap bersih. Selain untuk aspal, biasanya produk ini juga mampu membersihkan serangga yang menempel di bagian depan mobil.

Wax praktis
Tidak ada salahnya kalau Anda rajin melapisi wax  pada permukaan cat di waktu luang setiap akhir minggu. Dengan adanya lapisan wax,  butiran air tidak mudah menempel dan menjadi jamur pada permukaan cat. Masalahnya, memoles mobil dengan wax  memakan waktu dan tenaga cukup banyak.

Problem ini bisa diatasi dengan serangkaian produk wax  praktis yang bisa dijumpai di pasaran. Paling banyak adalah jenis wax  semprot dari berbagai merek seperti Meguiar’s, Mothers, Turtle Wax dan sebagainya dengan harga puluhan hingga ratusan ribu rupiah. Dengan produk ini, proses pelapisan wax  bisa berlangsung jauh lebih cepat.

Anda hanya perlu menyemprotkannya ke permukaan cat lalu mengelapnya hingga kering dan bersih. Karena bentuknya yang cair, wax  bisa diseka dengan sedikit tenaga karena lap tidak terlalu serat di permukaan cat. Gunakan lap katun yang halus, atau bisa juga dengan kain microfiber.

Jenis lain wax  praktis adalah wet wax  yang digunakan sesudah mobil dibilas, dan selanjutnya diseka bersamaan dengan langkah Anda mengeringkan permukaan cat.

Semir ban semprot (foam)
Tentu Anda sudah familier dengan produk instan ini. Pembersih sekaligus semir ban ini berbentuk foam  atau busa dalam kemasan kaleng semprot. Contohnya adalah KIT Black Magic. Selain itu ada juga produk dari merek-merek lain.

Meski kemampuan membersihkannya tak bisa sebaik jika kita mencuci ban dengan cara konvensional, aplikasinya sangat cepat dan praktis. Bahkan tak diperlukan lagi sikat atau spons untuk membersihkan kotoran di ban. Cukup dengan menyemprotkannya ke dinding ban, lalu diamkan. Busa pembersih akan bekerja dan menghasilkan ban yang hitam mengilap.

Leather cleaner and conditioner semprot
Hujan juga sering membuat lapisan kulit di interior - baik jok maupun panel pintu - kotor akibat terkena sepatu atau tangan. Anda cukup menyemprotkan produk praktis ini ke bagian yang kotor, dan kulit pun kembali bersih serta tetap lembut karena biasanya sudah dilengkapi pelembab. Produk ini biasanya juga bisa diaplikasikan pada permukaan dasbor atau bagian-bagian interior lain, selama bukan kain, beledu atau suede  yang bersifat menyerap cairan.

 

6 Penyebab Kecelakaan Terbesar

 

Data PBB 5 tahun lalu menyebutkan, tingkat kematian di jalan raya dunia mencapai 1 juta orang per tahun. Dan lebih mengerikan bagi kita, tak kurang 85% di antaranya terjadi di negara berkembang. Indonesia sendiri ‘membuang’ 20 ribu nyawa per tahun di jalan raya, begitu menurut data kepolisian tahun 2009.

Sayangnya, di negara kita belum ada penelitian ilmiah untuk mengkaji penyebab dari tiap kecelakaan. Alhasil pencegahan yang efektif pun sulit dilakukan. Untungnya beberapa negara maju meneliti penyebab setiap kecelakaan dan mempublikasikan pada masyarakat.

Berikut ini adalah data dari NHTSA (National Highway Transportation Safety Board), yakni badan pemerintah Amerika Serikat yang bertanggung jawab atas keselamatan di jalan raya. Dan inilah 6 penyebab utama kecelakaan yang berakibat fatal.

Peringkat disusun berdasarkan persentase kecelakaan yang diakibatkan hal tersebut, baik tunggal maupun gabungan. Saat sebuah kecelakaan disebabkan beberapa faktor, maka semua faktor itu akan diperhitungkan.

Sebisa mungkin waspadalah kepada 6 hal di bawah ini, terutama saat melakukan perjalanan mudik bersama keluarga.
6. Cuaca
Persentase fatalitas: 8%

Ada 2 hal yang menyebabkan kecelakaan karena cuaca menjadi lebih fatal. Pertama adalah daya pandang yang lebih terbatas, dan kondisi cengkeraman ke jalan yang memburuk dibandingkan saat cuaca normal.

Untuk Indonesia, tentu saja cuaca yang harus diwaspadai adalah ketika hujan deras. Kebiasaan menghidupkan lampu hazard  membuat risiko kecelakaan semakin tinggi. Karena membuat mata pengendara di belakang cepat lelah dan kepekaan terhadap lampu rem berkurang.

Jika biasanya jarak aman berkendara adalah 2 detik terhadap mobil depan, saat hujan tambahlah menjadi minimal 3 detik. Pasalnya, kemampuan ban untuk menghentikan laju mobil berkurang drastis di atas jalan basah.

5. Mengemudi agresif
Persentase fatalitas: 10%

Siapa saja yang dapat dikategorikan pengemudi agresif? Menurut NHTSA, pengemudi agresid adalah mereka yang mengemudikan mobil dengan egois, melewati batas kemampuan pribadi maupun mobil, tak memperdulikan peraturan dan keselamatan serta ceroboh.

Sedangkan aksi-aksi agresif yang tercatat sering menimbulkan kecelakaan fatal adalah membuntuti mobil terlalu dekat, menyerobot lampu lalu lintas, berpindah jalur terlalu sering, memepet pengemudi lain, serta mengerem mendadak.

Cara untuk mengatasi hal ini kembali pada diri kita masing-masing. Selama egoisme masih dipertahankan, selama itu pula kita menempatkan diri pada bahaya lebih besar. Bersikap positive thinking,  rendah hati, serta berangkat tepat waktu, dipercaya dapat meningkatkan ketenangan kita di jalan.

4. Kecepatan
Persentase fatalitas: 21%

Kecepatan mobil saat terjadi kecelakaan berkontribusi besar terhadap kuatnya gaya impak yang diterima mobil dan penumpangnya. Semakin besar gaya impak, mobil akan semakin remuk dan tubuh kita semakin rentan mengalami cedera luar maupun dalam.

Menurut penelitian NHTSA yang kerap melakukan crash test,  bila kita menaikkan kecepatan dari 80 km/jam ke 120 km/jam saja, energi yang menimpa tubuh kita saat kecelakaan bertambah lebih dari 2 kali.

Selain itu, kecepatan tinggi akan mengurangi waktu yang kita miliki untuk menghindari kecelakaan atau mengerem. Begitu pula dengan rem dan ban yang harus bekerja lebih keras dalam melambatkan mobil.

Untuk itu, jangan melewati batas kecepatan maksimum, dan perhatikan keadaan sekeliling Anda. Menyetarakan kecepatan dengan pengendara lain di sekitar kita juga meminimalkan risiko kecelakaan fatal.

3. Pengaruh alkohol atau obat-obatan
Persentase fatalitas: 30%

Menenggak alkohol atau mengkonsumsi obat-obatan dalam dosis berlebih sama saja dengan menghilangkan sebagian besar dari kemampuan otak kita. Pengemudi dalam pengaruh alkohol akan mengalami kemunduran drastis dalam hal reaksi, perhitungan manuver, kepekaan pada kecepatan, serta kehalusan sensor motorik.

Melemahnya fungsi otak inilah yang membuat pengemudi mabuk seakan tidak memiliki rasa takut atau khawatir akan keselamatannya di jalan raya. Belum lagi, kondisi ini juga memudahkan emosi untuk terpancing, yang akan menambah faktor bahaya lebih besar lagi.

Di Amerika, tak kurang 30% kecelakaan fatal disebabkan pengemudi mabuk. Tapi pada saat weekend,  persentase ini meningkat hingga 53%. Wajar bila menilik konsumsi alkohol masyarakat meningkat pada Sabtu malam. Meski penenggak alkohol di Indonesia tak sebanyak negeri Paman Sam, tapi faktor penyebab kecelakaan satu ini tetap tak boleh diabaikan.

Selain alkohol, Anda juga mesti mewaspadai obat yang menimbulkan rasa kantuk seperti obat untuk flu atau batuk. Tidak setetespun boleh Anda konsumsi jika hendak mengemudi, karena reaksi kantuk setiap orang akan berbeda terhadap masing-masing obat.

2. Lelah dan mengantuk
Persentase fatalitas: 45%

Kedua faktor ini memiliki efek mirip dengan mabuk. Tapi dinilai lebih berbahaya karena lelah dan mengantuk ini bisa datang tanpa diduga dan bisa menimpa semua orang. Berbeda dengan mabuk, karena palakunya sadar ketika hendak minum.

Ciri-ciri kelelahan bisa dideteksi dari beberapa hal seperti mata berat dan sering menutup lama, penglihatan sulit fokus, sering menguap, gelisah, mobil berpindah jalur tanpa dikehendaki, atau sulit berkonsentrasi penuh ke jalan.

Penyebab utama kelelahan adalah mengemudi di luar jam biologis atau mengemudi jarak jauh usai kerja di kantor. Bila Anda hendak melakukan perjalanan mudik di luar jam biologis, dari beberapa hari sebelumnya biasakanlah untuk sedikit memutar jam biologis dan terjaga di jam yang sama dengan saat mengemudi nanti. Dan paling aman adalah membawa serta pengemudi pengganti yang layak.

1. Gangguan (distraction)
Persentase fatalitas: 55%

Inilah pembunuh nomor satu. Lebih dari setengah kecelakaan fatal yang terjadi disebabkan oleh konsentrasi pengemudi tidak 100% ke jalan raya namun terganggu oleh hal lainnya.

Gangguan bisa timbul dari dalam dan luar mobil. Jenis gangguan yang terdata sering menyebabkan kecelakaan di Amerika adalah menelepon atau SMS, mengalihkan mata ke arah selain jalan, mengatur audio, mengurusi anak di mobil, serta membaca koran atau dokumen.

Gangguan juga bisa diakibatkan oleh faktor psikologis yang menyebabkan pikiran kita tak bisa konsentrasi penuh ke jalan. Faktor psikologis yang bisa memengaruhi seperti masalah pribadi, trauma yang baru saja dialami di jalan baik terhadap pengendara lain maupun aparat, panik karena suatu hal atau terlambat hadir ke sebuah janji penting.

Cara mengatasi pembunuh nomor satu ini sebetulnya gampang diucapkan meski susah diterapkan. Curahkan 100% perhatian, pandangan dan konsentrasi pada aktivitas mengemudi. Atau ingat saja motto ini, “Good Driver, Just Drive.”

TERIOS FACELIFT

Daihatsu Terios 2011 Facelift Siap Melenggang

JAKARTA (DP) — Astra Daihatsu Motor akan memperkenalkan Daihatsu Terios facelift 2011. Tampilan Daihatsu Terios diklaim lebih impresif.

Jika benar, Terios yang mulai hadir pertama sejak akhir 2006 yang lalu  banyak mengadopsi Daihatsu Be-go/Terios yang di-facelift 2009.

Menurut sumber Dapurpacu.com, Terios terbaru hadir lebih segar tetap dengan aura yang macho. SUV 7-seater ini mengalami perubahan pada eksterior dan interior.

Di Jepang, wajah depannnya mengalami refreshment pada desain bumper depan dan belakang serta grille. Lampu belakang juga mendapat sentuhan agar lebih terlihat dinamis.

Pada bagian kabin, perubahan mulai dari desain dashboard serta warna pada interior. Pada peranti teknis, power steering digubah dengan sistem elektronik. Hal ini membuat kemudi lebih ringan serta berimbas pada konsumsi bensin menjadi lebih ekonomis.

Sayangnya, mesin 1,5 liter yang terpasang di balik bonnet depan tidak mengalami perubahan. Sedangkan harga yang dibanderol diperkirakan akan mengalami kenaikan.

Kemungkinan besar Daihatsu akan merilisnya awal Oktober 2010. 

Daihatsu Terios 2011 Makin Gagah

BOGOR [DP] Bertepatan dengan peringatan Hari ulang tahun Tentara Nasional Indonesia (TNI) ke 65, PT Daihatsu Astra Motor kemarin (5/10) secara resmi memperkenalkan Daihatsu Terios 2011 kepada jurnalis di Brigade 3234, Gunung Putri, Bogor. 

Daihatsu Terios 2011

JAKARTA (DP) — Astra Daihatsu Motor (ADM) akan memperkenalkan penyegaran Daihatsu Terios. SUV 7-seater ini  mendapat sentuhan baru di eksterior dan interior.

Dapurpacu.com berkesempatan mengabadikan sosok Daihatsu Terios baru. Terios yang kami tangkap adalah tipe TX bertransmisi otomatis, atau varian teratas Terios.

Perubahan eksterior mulai dari desain grille, bumper (depan dan belakang), lampu belakang dengan lensa clear transparan sehingga terlihat modern, dan velg baru.

Menengok kabin, nuansa elegan dimunculkan material chrome di dashboard. Lingkar kemudi TX dilengkapi switch audio.

Terios, kini, menganut jok baris ketiga terpisah sandarannya, sebelumnya menyatu. Sayangnya, kursi tersebut masih belum dilengkapi headreast — sangat berbahaya bagi leher ketika terjadi tabrakan.

Mesinnya juga tidak mengalami perubahan tetap dengan mesin berkapasitas 1,5 liter. Perubahan teknis pada kemudi yakni dilengkapi electronic power steering (EPS) dengan indikator pada meter cluster. 

Daihatsu Terios 2011 dengan 4 Warna Baru

BOGOR (DP) — Daihatsu Terios 2011 secara resmi diluncurkan hari ini (5/10) di Bogor. Seperti yang kami beritakan sebelumnya, Daihatsu Terios 2011 mendapat beberapa sentuhan ulang sehingga hadir lebih segar.

Di bagian eksterior, Terios baru meraup revisi di lampu depan dengan projector, bumper, grille, velg alloy, lampu belakang yang menganut mica transparan.

Interior Terios 2011 lebih mewah dengan audio yang terintegrasi ke dashboard, meter cluster dengan lingkaran chrome, kontrol audio di kemudi (TX AT). Sandaran jok baris ketiga, kini, terpisah.

Khusus Terios TX AT, Daihatsu membekalinya dengan height adjuster di bagian jok pengemudi dan transmisinya terdapat shift lock.

Electronic power steering dibenamkam ke Terios agar pengendaraan lebih nyaman dan membuat konsumsi bensin lebih irit. Daihatsu mengklaim Terios lebih irit 6% dalam meminum bensin, menjadi 11,7 km/liter.

Coil spring dan shock absorber belakang diberitakan telah mengalami revisi sehingga memberi kenyamanan yang lebih baik dari versi sebelumnya.

Ada 4 warna baru bagi New Terios; sand gold, royal red, icy white, dan noble grey. 

© 2010, Majalah Otomotif Online by. Dapurpacu.com. All rights reserved.

To Day Spirit

MEMPERSIAPKAN DIRI UNTUK MENANG

“Anda Adalah Apa Yang Anda Pikirkan Dan Apa Yang Anda Lakukan Sehari-Hari. “ – Djajendra

Diri Anda seperti sebuah magnet besar yang akan menarik apa pun yang Anda pikirkan dan inginkan. Bila Anda menginginkan kemenangan atas semua rencana hidup Anda, maka Anda wajib memikirkan nilai–nilai kehidupan yang selaras dengan rencana Anda tersebut. Misal, Anda merencanakan untuk menjadi pribadi yang bahagia dan berkecukupan. Untuk itu, selain Anda harus berjuang dan bekerja keras mewujudkan rencana Anda tersebut, Anda juga harus berdisiplin tinggi untuk menanam nilai-nilai kehidupan yang menyatukan potensi diri Anda untuk menjadi bahagia dan berkecukupan.

Anda adalah apa yang Anda pikirkan dan apa yang Anda lakukan sehari-hari. Untuk memenangkan kehidupan Anda, Anda harus fokus pada tujuan Anda dan berdedikasi secara total untuk mencapai tujuan tersebut. Anda harus menikmati setiap proses menuju kemenangan. Sering sekali proses menuju kemenangan memiliki tantangan dan hambatan yang bisa turun-naik, atau mutar kiri-kanan, hingga memerlukan waktu yang lebih lama dari perkiraan Anda. Oleh karena itu, Anda tidak hanya cukup menjadi serius untuk mengatasi hambatan yang menghalangi proses Anda, tapi juga Anda harus menjadi lebih sabar, tegar, dan berdaya tahan tinggi terhadap hal apa pun.

Anda harus mengamati diri Anda sendiri dan mengarahkan diri Anda kepada peran dan fungsi positif. Jadilah pribadi yang secara konsisten berpikir dan bertindak sesuai dengan nilai-nilai kehidupan yang Anda inginkan. Bila Anda ingin jujur, maka berpikir dan bertindaklah selalu untuk menjadi yang paling jujur.

Miliki gairah untuk melakukan hal-hal terbaik buat kehidupan Anda. Anda harus terus-menerus memotivasi diri sendiri dan mengembangkan semangat diri sendiri untuk mencapai semua hal yang Anda inginkan. Jangan pernah menyerah oleh hal apa pun, Anda harus menciptakan energi positif kepada setiap orang di sekitar Anda. Di saat Anda memiliki energi kemenangan, orang–orang akan datang dari berbagai penjuru kehidupan untuk mendukung energi kemenangan Anda.

Bertindaklah dengan cara-cara berkualitas untuk mencapai kemenangan. Tindakan harus diperjuangkan, harus dikerjakan dengan sepenuh hati. Tindakan membutuhkan motivasi dan gairah yang terfokus pada sasaran yang jelas. Jangan bertindak bila Anda belum memahami sasaran Anda dengan sempurna. Pelajari sasaran Anda dengan sesempurna mungkin, barulah Anda boleh bertindak dengan penuh semangat dan gairah.

Nikmati perjalanan Anda menuju kemenangan dengan senang hati. Anda harus selalu mengingatkan diri Anda untuk bersenang-senang dan menikmati setiap langkah Anda. Jadilah lebih riang dan anggaplah bahwa Anda pasti sampai pada tujuan hidup Anda. Miliki kepercayaan diri yang konsisten. Miliki intuisi yang memperkuat rasa percaya diri Anda. 

5 Tokoh Autodidak Sejati yang Sukses Mengubah Nasib

Apakah gagal melanjutkan sekolah menjauhkan kita dari sukses? Tokoh-tokoh berikut ini membuktikan bahwa belajar tak selalu harus di sekolah. Bahkan ketika sekolahnya gagal diselesaikan, mereka bisa belajar sendiri dari kehidupan yang dihadapinya dan meraih sukses luar biasa. Berikut ini mereka yang sukses luar biasa mengubah nasib dengan belajar secara autodidak.

1. Agatha Christie (1890 - 1976): Belajarnya Cuma di Rumah

Agatha Christie adalah penulis asal Inggris yang dikenal sebagai Master of The Mystery Novel atau Queen of Crime. Novel bergenre misterinya begitu terkenal ke seluruh dunia. Ia menulis 80-an novel. Sebanyak 30-an novelnya sudah diadaptasi ke dalam film.

Di manakah ia belajar hingga menjadi penulis yang begitu produktif? Ternyata Agatha hanya belajar di rumah. Sebenarnya di keluarganya, ia punya dua kakak yang kebetulan mendapat kesempatan sekolah formal. Sedangkan untuk Agatha, ibunya memilih untuk mengajari sendiri di rumah. Saat usia putrinya menginjak 8 tahun, sang ibu baru mendatangkan tutor ke rumah.

Ketika Perang Dunia I bergolak, Agatha bekerja menjadi perawat. Saat itu usianya baru belasan. Kemudian ia bekerja di apotek rumah sakit yang banyak mengilhami cerita soal racun dalam novel-novelnya di kemudian hari.


Novel pertamanya lahir setelah kakaknya, Madge, memberinya tantangan, apakah ia bisa menulis novel. Tantangan itu ia jawab dengan novel pertamanya berjudul "The Mysterious Affair at Styles" (Misteri di Styles). Dari sanalah ia meniti karier sebagai novelis.


2. Frederick Douglass (1818 - 1895): Budak yang Belajar Autodidak
Frederick adalah seorang budak asal Amerika Serikat, yang dilarang sekolah. Meski begitu ia pantang menyerah untuk belajar. Ia mulai dengan belajar membaca dari seorang aktivis gerakan pembebasan perbudakan. Ia belajar dari apa pun yang bisa ia baca. Untuk memperkaya ilmunya, Frederick selalu mencari kesempatan untuk berbicara dengan orang-orang yang pengetahuannya lebih tinggi darinya.

Terbukti belajarnya efektif, karena setelah bebas sebagai budak ia menjadi penulis hebat, orator ulung, dan pemimpin gerakan pembebasan perbudakan.


3. Lawrence Ellison (66 tahun): Membangun Oracle karena Terinspirasi sebuah Paper
Lawrence (Larry) Ellison adalah pendiri Oracle, perusahaan pembuat software terbesar kedua dunia saat ini. Seperti pengusaha di bidang teknologi informasi lainnya yang kebanyakan drop-out perguruan tinggi, Larry pun demikian. Ia keluar dari University of Illinois pada tahun keduanya kuliah. Setelah itu ia membangun kariernya sebagai ahli data system.


Ia tertarik mendirikan Oracle pada tahun 1977 setelah terinspirasi dari paper karya Edgar F. Codd mengenai database system berjudul "Relational Model of Data for Large Shared Data Banks."


4. Peter Jennings (1938 - 2005): Presenter Terkenal yang Tak Lulus SMA
Presenter terkenal CBC News ini sebenarnya tak lulus SMA. Jennings memulai kariernya sejak usia 9 tahun. Saat itu ia menjadi penyiar radio anak-anak di Kanada. Ayahnya yang juga penyiar radio CBC dan sedang bertugas di luar negeri berang ketika tahu anaknya jadi penyiar radio di tempatnya bekerja. Ayahnya memang tak menyukai nepotisme.

Kegiatan jadi penyiaran ciliknya tak lama. Peter lebih konsentrasi sekolah. Namun sekolahnya tak mulus. Malah ia sempat tak naik ke kelas 10. Menurut pengakuannya ia bosan belajar saat itu. SMA-nya pun tak tamat.

Ia sebenarnya ingin sekali menjadi penyiar seperti ayahnya. Namun kesempatan itu tak mudah ia dapat. Ia lebih dulu bekerja di bank dan sempat aktif di teater setempat.


Baru pada usia 21 tahun ia bisa meraih impiannya menjadi penyiar radio. Setelah itu kariernya terus menanjak dengan semangat autodidaknya yang tinggi hingga kemudian menjadi wartawan dan penyiar televisi kenamaan AS.


5. Anthony Robbins (50 tahun): Bekerja Sambil Belajar dari Pembicara Ternama
Ia hanya tamat SMA dan memulai kariernya dengan cara mempromosikan seminar yang diadakan Jim Rohn. Saat itu usianya baru 18 tahun. Ia memanfaatkan kedekatan dengan Jim Rohn untuk belajar "happiness and success life". Tak heran jika ia tak segan menyebut Jim Rohn sebagai mentor pertamanya.

Pada usia 22 tahun, Anthony Robbins mulai belajar Neuro-Linguistic Programming (NLP) secara informal dari penciptanya, John Grinder. Setelah belajar dari tokoh lain yang juga secara informal, Robbins akhirnya bisa mengembangkan ilmu NLP menjadi ilmu baru yang disebutnya Neuro-Associative Conditioning (NAC).

Dengan belajar yang bisa disebut autodidak (bukan di bangku sekolah atau perguruan tinggi), Robbins akhirnya menjadi penulis buku laris dan motivator terkenal di dunia. Ia sudah berbicara di hadapan lebih dari 50 juta orang di lebih dari 50 negara.

Jangan heran, dari sisi finansial, dari semula pemuda miskin, Robbins menjadi pembicara dengan tarif tinggi. Dalam kariernya ia pernah menjadi salah satu penasihat (mantan) Presiden AS Bill Clinton. 

Proses = Sukses

Business Warriors yang Perkasa …
Seringkali kita tidak menyadari bahwa setiap PROSES dalam kehidupan itu berarti menambah atau bahkan melipat gandakan ke SUKSES an kita.

Banyak sekali orang coba-coba mulai “MENOLAK” PROSES dan MENGGANTIKANNYA dengan cara INSTAN.

TETAPI …

Pernahkah terpikirkan oleh kita kalau SEGALA SESUATU yang INSTAN itu juga terdiri dari SERANGKAIAN PROSES...?

Contohnya : Kopi Instan, Susu Instan, dll – itu TETAP SAJA memerlukan SERANGKAIAN PROSES yang terdiri dari PROSES PRODUKSI hingga PROSES PENYAJIANNYA sebelum dapat Anda NIKMATI bukan...?

Ketika satu sachet KOPI INSTANT itu akan kita nikmati, kita harus merebus air terlebih dahulu, kita HARUS menyalakan KOMPOR GAS terlebih dulu, dan kalau kebetulan GAS ELPIJI nya HABIS – kita HARUS membeli GAS terlebih dahulu bukan...?

Demikian pula dengan KESUKSESAN yang didambakan setiap orang juga HARUS melalui SERANGKAIAN PROSES – sekalipun seandainya ADA CARA untuk mencapai KESUKSESAN dengan CARA INSTAN, saya yakin itupun tentunya memerlukan serangkaian PROSES untuk menuju pada KESUKSESAN itu.

Business Warriors yang PERKASA …
Hari ini kita memahami, bahwa :

MENOLAK PROSES = MENOLAK SUKSES

TIDAK ADA yang NAMANYA INSTAN yang TANPA MELALUI SERANGKAIAN PROSES …

Dengan satu kata lain …

Kalau kita MAU SUKSES ya HARUS MAU “DI PROSES”

REFLEKSI
Apa yang Kita Kerjakan, Itu yang Kita Dapat
Ada seorang tukang bangunan yang sudah bekerja selama puluhan tahun. Suatu hari, ia mengajukan pensiun kepada mandornya dengan alasan ingin menikmati hari tua. Awalnya si mandor keberatan dengan permintaan tukang itu. Tapi karena terus didesak, akhirnya si mandor menyetujui pensiun tukang itu. Namun si mandor meminta agar tukang itu untuk membangun sebuah rumah terakhir, sebelum ia pensiun. Si tukang merasa keberatan dengan permintaan mandornya. Namun karena terus didesak dengan alasan persahabatan, tukang itupun akhirnya mau mengabulkan permintaan mandornya.

Akan tetapi fikiran tukang itu sudah tidak fokus. Akhirnya ia mengerjakan pembangunan rumah secara apa adanya. Kalau biasanya untuk membangun satu rumah perlu waktu 2 bulan, kali ini hanya 1 bulan, biasanya dicat 2 kali kali ini hanya 1 kali, pintu dan jendelapun dipasang dengan asal-asalan. Akhirnya selesailah rumah itu.

Tukang menemui mandornya, untuk menyerahkan kunci rumah tersebut. Lalu mandor berkata, “Ambillah kunci rumah ini, rumah ini adalah hadiah pensiun untukmu”. Tiba-tiba tubuh tukang itu menjadi lemas, ia sangat menyesal.

Pesan dari cerita ini adalah: Apapun yang kita lakukan akan kembali kepada diri kita. Kalau mengerjakan sesuatu setengah-setengah, maka hasilnya akan kembali kepada kita setengah. Tapi kalau kita melakukan sesuatu dengan sungguh dan berkualitas, maka hasil yang akan kita dapatkan juga akan berkualitas.

UANG DAN KEKUATANNYA
Uang adalah sebuah kekuatan yang sangat dahsyat, tanpa uang orang-orang mudah panik dan mudah tergoncangkan oleh godaan kehidupan. Uang diperlukan untuk menenangkan perasaan, merawat kesehatan, mencukupi kebutuhan hidup, membeli kehormatan dan mendapatkan kekuasaan.

Uang harus dimanfaatkan secara bijaksana melalui kekuatan kecerdasan emosional, kecerdasan spiritual, dan kecerdasan ekonomi. Tanpa ketiga kecerdasan tersebut Anda akan merasa tidak bahagia bersama uang Anda.

Uang dapat Anda simpan dalam berbagai wujud harta. Bila Anda boros dan tidak cerdas mengelola uang, maka uang Anda akan berkurang. Oleh karena itu, Anda harus berusaha terus-menerus untuk mendapatkan uang. Lalu, menyimpan uang dalam berbagai wujud harta, serta tidak membelanjakan uang secara berlebihan untuk hal-hal konsumtif.

Dalam proses pencarian uang, Anda tidak boleh mengorbankan kehidupan, kesehatan, kebebasan, hubungan, dan kebahagiaan Anda. Sebab, pada akhirnya uang yang Anda dapatkan tersebut bertujuan untuk melengkapi kehidupan Anda dengan lebih manusiawi.

Uang adalah salah satu kekuatan diantara kekuatan-kekuatan lain. Pastikan Anda tidak merasa terlalu kuat bersama uang-uang Anda, sebab kekuatan-kekuatan lain di luar kekuatan uang dapat mengurangi kekuatan uang Anda. Semakin banyak uang yang Anda miliki, semakin rendah hatilah untuk menjalani kehidupan yang sederhana. Anda tidak perlu memamerkan kepada siapa pun tentang kekayaan dan uang-uang Anda. Semakin Anda memamerkan kekayaan, maka batin Anda akan semakin miskin, dan pada akhirnya Anda tidak akan merasa bahagia bersama hidup Anda.

The Power of Change

Saat ini ketidakpastian melanda dunia. Karena itu diperlukan Kebangkitan atau perubahan. Perubahan tidak selalu bisa diterima oleh banyak orang. Namun demikian untuk sesuatu dengan hasil baik maka perubahan perlu dilakukan.

Perubahan di masa yang penuh ketidakpastian ini seharusnya dilakukan dengan aktif, kreatif dan terus menerus. Untuk itu harus juga ditanamkan keyakinan dan kembali lagi perubahan paradigma.

Hal yang perlu diperhatikan sebelum melakukan perubahan adalah riset, survey dan sosialisasi yaitu meyakinkan orang lain bahwa perubahan ini diperuntukkan bagi hal yang lebih baik. Pemaksaan juga diperlukan dalam sebuah perubahan karena pada dasarnya perubahan bukanlah hal yang mudah.

Perubahan mungkin tidak harus dilakukan seluruhnya hal ini pun bisa dilakukan secara sedikit demi sedikit.
Namun demikian kita harus memikirkan dampaknya secara jangka panjang, karena disadari atau tidak ini akan berdampak keseluruhan.

Filososi sate untuk sebuah perubahan : Ketika kita tengah membakar sate, daging itu akan mengalami penderitaan berupa pembakaran. Namun ketika sate itu telah matang dibakar, maka rasanya akan jauh lebih enak dibanding ketika sate itu masih berupa daging mentah. 

Kepercayaan Diri

Posted by

Alkisah, ada seorang pengusaha yang cukup terpandang di sebuah kota. Suatu ketika, dia ingin pergi berlibur ke desa kelahiran ayahnya untuk istirahat sejenak dari kepenatan pekerjaan. Selain rehat sejenak, di sana ia juga ingin menemui kakeknya yang masih tinggal di desa tersebut.

Ia ingin mengunjungi kakeknya karena memang hubungan di antara mereka cukup dekat, meski belakangan ini mereka jarang bertemu. Tak jarang, bila sedang dirundung masalah, si pengusaha muda mencari dan mendapat banyak nasihat dari kakeknya.

Sesampai di desa tersebut, setelah berkangen-kangenan sejenak, si kakek segera bisa menangkap maksud kedatangan cucunya. Itu terlihat dari sikap dan raut wajah cucunya. Sunggingan senyum yang seperti dipaksakan di wajah cucunya tak bisa menyembunyikan raut kegelisahan.

Maka, keesokan pagi, tanpa basa-basi, kakek pun segera menegur sang cucu di tengah percakapan mereka. "Cucuku. Kedatanganmu kemari pasti ada sesuatu yang ingin kamu bicarakan dengan kakek. Ayo, tidak perlu basa-basi lagi, ceritakan saja kepada kakekmu ini. Biarpun sudah tua begini, kakekmu belum pikun dan masih bisa menjadi tempat curhatmu seperti dulu."

Sambil tersenyum malu si pemuda menjawab, "Kakek memang hebat. Tidak ada persoalan yang bisa kusembunyikan. Begini kek, Kakek kan tahu, usahaku saat ini cukup maju. Semua hasil yang kuperoleh adalah berkat modal dan bimbingan ayah kepadaku. Kakek juga tahu, aku menikahi istri yang cantik dan pandai. Di sekolah dulu, dia selalu menjadi juara dan primadona. Sekarang pun berkat bantuannya, banyak proyek yang bisa kita dapatkan sehingga usaha kita berkembang semakin besar. Tapi..." Tiba-tiba si pemuda terdiam sejenak, tak meneruskan kalimatnya. Ia hanya terlihat menerawang.

Kakeknya pun kemudian menyela. "Bukankah semua yang kamu ceritakan tadi bagus adanya? Kakek belum mengerti masalahmu ada dimana?" Kejar si kakek yang ingin tahu apa yang membuat cucunya terlihat gelisah.

"Jujur saja Kek. Saya merasa tidak percaya diri, bahkan minder bila berhadapan dengan orang asing. Saya merasa, hasil usaha yang telah dicapai adalah karena kontribusi orang-orang di sekitar saya. Dan, sepertinya orang-orang pun menilainya begitu. Saya hanyalah sekadar orang yang beruntung, berada di tempat dan saat yang tepat serta mempunyai pendamping yang tepat pula. Sungguh, saya merasa tertekan dengan kondisi itu," kata si pemuda menunduk lesu.

"Cucuku. Coba pikir baik-baik. Seperti katamu tadi, kamu berhasil karena berada di tempat, saat, dan dengan pendamping yang tepat dan benar. Nah, jika tempat, waktu dan pendamping itu tanpa adanya dirimu sendiri, apakah ada keberhasilan ini? Justru kunci suksesnya ada di dirimu sendiri, cucuku..."

Mendengar jawaban tersebut, si pemuda pun merenung sejenak. Tiba-tiba, ia pun berseru, "Waduh Kek... Saya kok tidak pernah menyadari hal ini sebelumnya ya? Semua keberhasilan ini tanpa saya tidak akan ada. Terima kasih atas pelajarannya kek. Sekarang saya merasa jauh lebih baik dan lebih percaya diri."

Pembaca yang budiman,

Sungguh, kita akan sangat menderita jika kita terbenam dalam sikap rendah diri hingga tak punya kepercayaan diri. Padahal sejatinya, di manapun dan kapan pun kita berada, jika kita menyadari hakekat kemampuan diri, pastilah masing-masing kita memiliki peranan, tanggung jawab dan prestasi yang sudah dikerjakan.

Memang, tidak ada sesuatu prestasi yang luar biasa yang bisa tercipta tanpa bantuan orang lain. Namun, kita juga harus memiliki citra diri yang sehat, mampu menghargai diri sendiri serta dapat membangun kepercayaan diri dengan usaha yang telah kita buktikan.

Dengan mengembangkan citra diri yang positif, maka kita akan memiliki pula, yakni kepercayaan diri yang sehat, bisa menghargai orang lain dan diri sendiri, dan mampu menempatkan diri di mana pun kita bergaul dengan simpatik, gembira dan menyenangkan. Dengan begitu, kebahagiaan akan selalu kita dapatkan.

Andrie Wongso

Kegagalan adalah Ibu Kandung dari Kesuksesan

Posted by

Dalam mengembangkan usaha bisnis atau karir yang sedang kita perjuangkan, sudah sewajarnya kita berharap semua bisa berjalan lancar tanpa hambatan dan kesulitan yang berarti, tetapi dalam proses perjalanannya tidak jarang kita dihadapkan pada kondisi sulit yang muncul silih berganti.

Saat kondisi sulit menghadang kita, tidak perlu ditanggapi dengan sikap pesimis dan terbeban. Perlu kita yakini dan kita sadari bahwa di setiap kesulitan yang mampu kita atasi, maka bersamaan itu pula akan muncul kesempatan baru yang memungkinkan kita melanjutkan dan memperjuangkan usaha kita hingga mencapai kesuksesan.

Tetapi di dalam kenyataannya yang sering terjadi, pada saat kita dihadapkan pada kesulitan, rintangan, kesalahan dan problem yang bermunculan, fighting spirit kita menjadi turun, rapuh, dan mudah menyerah; semuanya terasa begitu berat dan membebani mental, bahkan tidak jarang membuat kita merasa gagal, frustasi, depresi, putus asa, menganggap ini semua merupakan suratan nasib yang memang harus kita alami.

Mengapa kita mudah menyerah? Mengapa kita cepat merasa gagal? Sebenarnya perasaan di atas ini adalah akibat dari hasil pikiran atau kesadaran tentang proses perjuangan hidup ini yang belum matang.

Jangankan cuma kesulitan yang menghadang, sekalipun kita mengalami kegagalan, ingat setiap kegagalan pasti punya nilai pendidikan tersendiri, seperti kata bijak Mandarin : , kegagalan adalah ibu kandung dari kesuksesan.

Kita perlu menyadari bahwa kesulitan, kegagalan adalah bagian dari dinamika kehidupan kita. Setiap kegagalan pasti akan membawa hikmah yang setimpal. Kesuksesan sejati adalah kristalisasi dari berbagai macam kesulitan dan kegagalan yang mampu kita atasi.

Untuk itu kita dituntut mempunyai "Keuletan Extra". Keuletan yang berarti : tidak sekadar sabar, bertahan, apatis, pasif, pasrah, tetapi "Keuletan" yang di dalamnya mengandung sikap antusias, proaktif, gigih, tegar, berani untuk beraksi terus menerus.

Jika sikap mental "Keuletan" di atas dapat dipraktekan di setiap tantangan yang muncul, sampai menjadi kebiasaan di kehidupan kita, maka kita akan sadar bahwa hanya melalui Kelemahan, Kesulitan, Kesalahan bahkan kegagalan, barulah kita mempunyai kesempatan untuk mematangkan mental dan menjadi dewasa melalui BELAJAR DALAM ARTI YANG SEBENARNYA.

Pembaca yang budiman,

Saya yang telah kenyang mengunyah kesulitan dan kegagalan, telah menganggap semua ini sebagai vitamin kesuksesan. Bagi setiap orang yang mau sukses tidak mungkin bias bebas dari kegagalan, tidak ada kesuksesan sejati bisa berdiri tegak tanpa kemampuan mengatasi semua kesulitan ataupun kegagalan. Maka, memang benar dan tepat bobot dari kata pepatah klasik "". Kegagalan adalah ibu kandung dari kesuksesan.

Andrie Wongso

Mulailah keberhasilan Anda dari mana pun Anda berada.

Posted by

Apapun yang terjadi kepada Anda,
akan tetap menjadi sesuatu yang menguatkan Anda,
bila Anda tidak mengijinkannya untuk melemahkan Anda.

Maka mulailah dari tempat di mana Anda berada, dan mulailah sekarang.

Anda sampai, hanya karena Anda berangkat.

Dan ingatlah, bahwa

Batas waktu itu dibuat bukan karena Anda harus selesai, tetapi karena Anda harus segera memulai.

Dan setelah pengertian ini mendapatkan tempat yang kuat di hati Anda, perjelaslah bagi diri Anda sendiri, bahwa

Keberhasilan Anda ada pada tempat yang lebih tinggi dari yang sedang Anda kerjakan sekarang.

Kemudian,
janganlah berlaku seperti orang yang mengeluhkan apa saja yang tidak terlihat di dalam sebuah gambar,

Berfokuslah pada yang telah jelas terlihat,
karena dari sana lah Anda mencapai tempat-tempat yang belum terlihat bahkan oleh imajinasi Anda.

Lalu bekerja keraslah dalam kedamaian bahwa Anda telah melakukan yang benar.

Janganlah berupaya menjelaskan mengapa Anda tidak mencapai yang belum Anda capai.
Bekerjalah untuk mencapai yang telah jelas bagi Anda.

Maka,

Mulailah keberhasilan Anda dari mana pun Anda berada.

Mario Teguh

ToDay Spirit

		TODAY SPIRIT : SETIAP INSAN ADALAH SPESIAL By: Andrie Wongso Alkisah, disebuah kelas sekolah dasar, bu guru memulai pelajaran dengan topik bahasan, "Setiap insan adalah spesial". Kehadiran manusia di dunia ini begitu berarti dan penting. "Anak-anakku, kalian, setiap anak adalah penting dan spesial bagi ibu. Semua guru menyayangi dan mengajar kalian karena kalian adalah pribadi yang penting dan spesial. Hari ini ibu khusus membawa stiker bertuliskan warna merah "Aku adalah spesial". Kalian maju satu persatu, ibu akan menempelkan stiker ini di dada sebelah kiri kalian". Dengan tertib anak-anak maju satu persatu untuk menerima stiker dan sebuah kecupan sayang dari bu guru mereka. Setelah selesai, bu guru melanjutkan "Ibu beri kalian masing-masing tambahan 4 stiker. Beri dan tempelkan 1 kepada orang yang kalian anggap spesial, sebagai ungkapan rasa hormat dan terima kasih dan kemudian serahkan 3 stiker lainnya untuk diteruskan kepada orang yang dirasa spesial pula olehnya, begitu seterusnya. Mengerti kan.......". Sepulang sekolah, seorang murid pria mendatangi sebuah kantor, diapun memberikan stikernya kepada seorang manajer di sana. "Pak, bapak adalah orang yang spesial buat saya. Karena nasehat-nasehat pak berikan, sekarang saya telah menjadi pelajar yang lebih baik dan bertanggung jawab. Ini ada 3 stiker yang sama, bapak bisa melakukan hal yang sama, memberikannya kepada siapapun yang menurut bapak pantas menerimanya". Lewat beberapa hari, manajer tersebut menemui pimpinan perusahaannya yang emosional dan sulit untuk didekati. Tetapi mempunyai pengetahuan yang luas dan telah memberi banyak pelajaran hingga dia bisa menjadi seperti hari ini. Awalnya sang pemimpin terkesima, namun setelah mengetahui alasan pemberian stiker itu, dia pun menerimanya dengan haru. Sambil mengangsurkan si manajer berkata,"Ini ada 1 stiker yang tersisa. Bapak bisa melakukan yang sama kepada siapapun yang pantas menerima rasa sayang dari bapak". Sesampai di rumah, bergegas ditemui putra tunggalnya. "Anakku, selama ini ayah tidak banyak memberi perhatian kepadamu, meluangkan waktu untuk menemanimu. Maafkan ayahmu yang sering kali marah-marah karena hal-hal sepele yang telah kamu lakukan dan ayah anggap salah. Malam ini, ayah ingin memberi stiker ini dan memberitahu kepadamu bahwa bagi ayah, selain ibumu, kamu adalah yang terpenting dalam hidup ayah. Ayah sayang kepadamu". Setelah kaget sesaat, si anak balas memeluk ayahnya sambil menangis sesenggukan. "Ayah, sebenarnya aku telah berencana telah bunuh diri. Aku merasa hidupku tidak berarti bagi siapapun dan ayah tidak pernah menyayangiku. Terima kasih ayah". Mereka pun berpelukan dalam syukur dan haru serta berjanji untuk saling memperbaiki diri. Pembaca yang luar biasa, Kehidupan layaknya seperti pantulan sebuah cermin. Dia akan bereaksi yang sama seperti yang kita lakukan. Begitu pentingnya bisa menghargai dan menempatkan orang lain di tempat yang semestinya. memuji orang lain dengan tulus juga merupakan ilmu hidup yang sehat, bahkan sering kali pujian yang diberikan disaat yang tepat akan memotivasi orang yang dipuji, membuat mereka bertambah maju dan berkembang, dan hubungan diantara kitapun akan semakin harmonis, mari kita mulai dari diri kita sendiri, belajar memberi pujian, menghormati dan memperhatikan orang lain dengan tulus dengan demikian kehidupan kita pasti penuh gairah, damai dan mengembirakan. Salam sukses luar biasa! Andrie Wongso KEBAHAGIAAN ITU DI BUAT BUKAN DI CARI Kebahagiaan sebenarnya adalah mengenai Apa yang Anda lakukan. Anda tidak akan dapat mencari/menemukan kebahagiaan.. Tetapi Anda sendiri dapat mengupayakan kebahagiaan itu muncul dengan melakukan sesuatu. Apa & Bagaimana caranya ? Inilah Jawabannya.. Jika membicarakan kebahagiaan, tentu kita ingat juga kata cinta. Sebab kebahagiaan identik dengan keberadaan cinta. Kita harus mengetahui diri sendiri, apa yang membuat kita merasa bahagia. Sebab, kebahagiaan harus kita sendiri yang membuat, bukan kita yang mencarinya. Pabrik kebahagiaan berada di dalam sanubari kita sendiri. Percuma Anda pergi ke ujung dunia untuk mencari kebahagiaan. Kebahagiaan tak akan Anda dapatkan di mana pun, kecuali Anda yang membuat diri berbahagia di mana pun dan kapan pun. Faktor yang paling penting untuk membuat kita tetap sehat, sejahtera, dan bahagia, adalah mencintai dan merasa dicintai. Bersikaplah realitis dan rencanakan sejumlah mukjizat untuk diri sendiri dan merasakan kebahagiaan itu datang dan terjadi pada kita, sebab cinta itu perlu keutuhan tubuh, pikiran, dan jiwa. Cinta seperti segala sesuatu lainnya adalah sebuah pilihan. Pada setiap saat dalam perjumpaan dengan orang lain, atau dalam setiap pikiran tentang diri kita sendiri, kita memiliki suatu pilihan: entah untuk menghakimi atau coba untuk mengerti terhadap apa yang sedang dihadapi, yang harus dijalani, dan yang akan direncanakan. Energi Cinta Cinta adalah energi. Rasakan energi itu mengalir ke dalam bagian tubuh kita, maka kita merasakan satu kehangatan, kedamaian, dan kebahagiaan, memasuki tubuh dan sanubari. Dan energi cinta itu tidak harus selalu kita dapatkan dari luar. Justru yang paling manjur adalah cinta yang dihasilkan dari diri kita sendiri. Dengan mencintai dan jujur pada diri kita sendiri tentang arti cinta, maka kita tidak akan menyia- nyiakan cinta yang sudah ada dan ber- tumbuh dalam diri kita. Itulah awal pabrik kebahagiaan berproduksi dalam hati. Sering terjadi pada banyak pasangan yang menyia-nyiakan perasaan cinta, yang tadinya menjadi suatu awal untuk keputusan hidup bersama. Kita sering lengah untuk memelihara cinta tersebut. Cinta yang dalam adalah dalam bentuk kasih sayang yang bisa kita ibaratkan seperti sebuah otot dalam tubuh kita, semakin dilatih dan dipelihara, maka akan jadi semakin kuat dan semakin bermanfaat untuk melancarkan gerakan dalam hidup. Pada saat cinta mulai memudar dan perlahan tapi pasti kasih sayang terhadap pasangan mulai menghilang, maka kita baru sadar bahwa selama ini kita tidak menghargai keberadan cinta pasangan kita. Di saat kita memiliki penuh, justru kita sia-siakan! Tetapi, di saat kita mulai merasa terancam kehilangan, kita berusaha mati-matian untuk mendapatkan pengakuan bahwa dia harus tetap menjadi milik kita! Sayangnya, dalam berjuang mempertahankan atau mencoba mengembalikan cinta pasangan, yang banyak terjadi adalah kita tidak kembali merebut cinta dengan cinta. Kita salah langkah, salah bertindak, juga salah mengadaptasikan kembali cinta itu pada keharmonisan hubungan. Maka, yang terjadi adalah cinta semakin jauh untuk dikembalikan, semakin jauh untuk diraih, karena kita membuat hubungan menjadi semakin membara dengan argumentasi yang mau menang sendiri, dengan amarah yang panas dan membuat cinta menjadi hanya legenda yang pernah ada dalam hubungan sebagai pasangan. Cinta musnah dibakar api amarah dan cemburu. Mudah Sirna Kenapa cinta yang membawa kebahagiaan pada pasangan menjadi begitu mudah sirna? Cinta yang demikian cepat pudar dan akhirnya lenyap dimakan waktu, antara lain adalah cinta yang diawali kata “karena” atau kata “kalau”. Cinta bisa abadi dan penuh toleransi jika sudah melebur dan berubah menjadi cinta dimulai dengan kata “walau” atau “walaupun”. Contoh cinta yang diawali kata “karena” adalah “Karena kamu cantik, maka aku mencintaimu! ” Kemudian, “Karena kamu seorang direktur, maka saya mencintaimu! ” Lalu, contoh cinta yang diawali kata “kalau” adalah “Kalau kamu cinta saya, maka kamu seharusnya memenuhi kebutuhan saya!” atau “Kalau kamu cinta saya, maka kamu selalu memperhatikan saya!” Nah, bandingkan bunyi kalimat cinta yang diawali kata “walau”. “Walaupun hidup kita kekurangan, tetapi saya tetap mencintaimu! ” Begitu juga dengan, “Walau kamu sekarang di-PHK, saya tetap mencintaimu! ” atau “Walau sekarang kulitmu sudah keriput, aku tetap mencintaimu! ” Banyaknya pasangan yang membekali diri untuk hidup bersama dengan cinta berawalan “karena” dan “kalau”, maka keluhan yang paling sering terdengar dalam ruang konsultasi adalah “serumah, tapi terasa asing” dan “setempat tidur, tapi tidak tertarik lagi”. Cinta “karena” dan cinta “kalau” mudah pudar dan luntur. Berbeda dengan cinta “walau” yang penuh toleransi, penuh pengertian, bahkan penuh maaf atas apa yang terjadi pada pasangan kita. Kita mampu berkata, “Walau kamu menyakiti saya, tetapi saya tetap menyayangimu. ” Pilihan ada pada diri kita sendiri, mau berbahagia ya berusahalah dan berjuanglah dalam membuat kebahagiaan itu di sanubari kita. Bagaimana kita mau membuat orang di sekitar tersenyum, jika kita sendiri tidak mampu tersenyum karena hati penuh energi busuk yang dihasilkan dari amarah, rasa benci, jengkel dan merasa dipermainkan, dan sebagainya? Sebab, kebahagiaan itu merupakan energi yang menular. Kita tidak bisa membuat orang di lingkungan kita berbahagia, tanpa diri kita sendiri bahagia. KEBAHAGIAAN ADA  DI MANA MANA Suatu ketika, terdapat seorang pemuda di tepian telaga. Ia tampak termenung. Tatapan matanya kosong, menatap hamparan air di depannya. Seluruh penjuru mata angin telah di lewatinya, namun tak ada satupun titik yang membuatnya puas. Kekosongan makin senyap, sampai ada suara yang menyapanya. Ada orang lain disana. “Sedang apa kau disini anak muda?” tanya seseorang. Rupanya ada seorang kakek tua. “Apa yang kau risaukan..?” Anak muda itu menoleh ke samping, “Aku lelah Pak Tua. Telah berkilo-kilo jarak yang kutempuh untuk mencari kebahagiaan, namun tak juga kutemukan rasa itu dalam diriku. Aku telah berlari melewati gunung dan lembah, tapi tak ada tanda kebahagiaan yang hadir dalam diriku. Kemana kah aku harus mencarinya? Bilakah kutemukan rasa itu?” Kakek Tua duduk semakin dekat, mendengarkan dengan penuh perhatian. Di pandangnya wajah lelah di depannya. Lalu, ia mulai bicara, “di depan sana, ada sebuah taman. Jika kamu ingin jawaban dari pertanyaanmu, tangkaplah seekor kupu-kupu buatku. Mereka berpandangan. “Ya…tangkaplah seekor kupu-kupu buatku dengan tanganmu” sang Kakek mengulang kalimatnya lagi. Perlahan pemuda itu bangkit. Langkahnya menuju satu arah, taman. Tak berapa lama, dijumpainya taman itu. Taman yang yang semarak dengan pohon dan bunga-bunga yang bermekaran. Tak heran, banyak kupu-kupu yang berterbangan disana. Sang kakek, melihat dari kejauhan, memperhatikan tingkah yang diperbuat pemuda yang sedang gelisah itu. Anak muda itu mulai bergerak. Dengan mengendap-endap, ditujunya sebuah sasaran. Perlahan. Namun, Hap! sasaran itu luput. Di kejarnya kupu-kupu itu ke arah lain. Ia tak mau kehilangan buruan. Namun lagi-lagi. Hap!. Ia gagal. Ia mulai berlari tak beraturan. Diterjangnya sana-sini. Ditabraknya rerumputan dan tanaman untuk mendapatkan kupu-kupu itu. Diterobosnya semak dan perdu di sana. Gerakannya semakin liar. Adegan itu terus berlangsung, namun belum ada satu kupu-kupu yang dapat ditangkap. Sang pemuda mulai kelelahan. Nafasnya memburu, dadanya bergerak naik-turun dengan cepat. Sampai akhirnya ada teriakan, “Hentikan dulu anak muda. Istirahatlah. ” Tampak sang Kakek yang berjalan perlahan. Tapi lihatlah, ada sekumpulan kupu-kupu yang berterbangan di sisi kanan-kiri kakek itu. Mereka terbang berkeliling, sesekali hinggap di tubuh tua itu. “Begitukah caramu mengejar kebahagiaan? Berlari dan menerjang? Menabrak-nabrak tak tentu arah, menerobos tanpa peduli apa yang kau rusak?” Sang Kakek menatap pemuda itu. “Nak, mencari kebahagiaan itu seperti menangkap kupu-kupu. Semakin kau terjang, semakin ia akan menghindar. Semakin kau buru, semakin pula ia pergi dari dirimu.” “Namun, tangkaplah kupu-kupu itu dalam hatimu. Karena kebahagiaan itu bukan benda yang dapat kau genggam, atau sesuatu yang dapat kau simpan. Carilah kebahagiaan itu dalam hatimu. Telusuri rasa itu dalam kalbumu. Ia tak akan lari kemana-mana. Bahkan, tanpa kau sadari kebahagiaan itu sering datang sendiri.” Kakek Tua itu mengangkat tangannya. Hap, tiba-tiba, tampak seekor kupu-kupu yang hinggap di ujung jari. Terlihat kepak-kepak sayap kupu-kupu itu, memancarkan keindahan ciptaan Tuhan. Pesonanya begitu mengagumkan, kelopak sayap yang mengalun perlahan, layaknya kebahagiaan yang hadir dalam hati. Warnanya begitu indah, seindah kebahagiaan bagi mereka yang mampu menyelaminya. Mencari kebahagiaan adalah layaknya menangkap kupu-kupu. Sulit, bagi mereka yang terlalu bernafsu, namun mudah, bagi mereka yang tahu apa yang mereka cari. Kita mungkin dapat mencarinya dengan menerjang sana-sini, menabrak sana-sini, atau menerobos sana-sini untuk mendapatkannya. Kita dapat saja mengejarnya dengan berlari kencang, ke seluruh penjuru arah. Kita pun dapat meraihnya dengan bernafsu, seperti menangkap buruan yang dapat kita santap setelah mendapatkannya. Namun kita belajar. Kita belajar bahwa kebahagiaan tak bisa di dapat dengan cara-cara seperti itu. Kita belajar bahwa bahagia bukanlah sesuatu yang dapat di genggam atau benda yang dapat disimpan. Bahagia adalah udara, dan kebahagiaan adalah aroma dari udara itu. Kita belajar bahwa bahagia itu memang ada dalam hati. Semakin kita mengejarnya, semakin pula kebahagiaan itu akan pergi dari kita. Semakin kita berusaha meraihnya, semakin pula kebahagiaan itu akan menjauh. Cobalah temukan kebahagiaan itu dalam hatimu. Biarkanlah rasa itu menetap, dan abadi dalam hati kita. Temukanlah kebahagiaan itu dalam setiap langkah yang kita lakukan. Dalam bekerja, dalam belajar, dalam menjalani hidup kita. Dalam sedih, dalam gembira, dalam sunyi dan dalam riuh. Temukanlah bahagia itu, dengan perlahan, dalam tenang, dalam ketulusan hati kita. Percayalah, kebahagiaan itu ada dimana-mana. Rasa itu ada di sekitar kita. Bahkan mungkin, bahagia itu “hinggap” di hati kita, namun kita tak pernah memperdulikannya. Mungkin juga, bahagia itu berterbangan di sekeliling kita, namun kita terlalu acuh untuk menikmatinya.